各走行カテゴリーの紹介

Ｍiniの排気量別クラスに決められた車両規定の範囲でチューニングし、どれだけ速いマシンに仕上げられるか？
予選で０．１秒でも速いタイムを出し、決勝では１台でも多くを抜き去り、そしてたとえ１台にでも抜かれないように・・・。
サーキットで繰り広げられる熱い戦い、それがスプリントレースです。
各クラス別で極限を追求したチューニングマシン達。エントリーカーの車内・エンジンルームを覗いて見て下さい。
速さの秘密がいたる所に・・・。もちろんドライビングテクニックにも注目です。

2006年から始まった【MiniJack998 challenge】。「より手軽に、そしてイコール
コンディションレースで楽しもう！」を指針に掲げた、Miniスプリントレースのエントリークラスです。ほとんどのチューニングは禁止。もちろん排気量もMini１０００ノーマルの９９８ccです。ドアミラー、フロントグリル、ホイールまで純正のまま！パワーに差がほとんどないので、各コーナーでのデッドヒートバトルは必見です！
［推定４５馬力前後］ 　関東でも開催され、今や大評判♪
どうですか？是非あなたもチャレンジされては！

ノーマル排気量（１２７５cc）からの変更は認められないのはもちろん、ボディや足回り、エンジン＆ミッションに至るまで、チューニングに厳しい制限があるのが、やはりレーシングカー！町乗りノーマルカーとの違いをご覧下さい。
［推定６５馬力前後］

排気量１０２０cc未満のチューニングMini。１０２０ccまででとれだけ速くMiniを走らせることができるか。レースに勝つ為に生まれてきたレーシングカーです。
［推定８５馬力前後］

排気量１３００cc未満のチューニングＭｉｎｉ・・・・１３００ccまでＡ型エンジンでどれだけパワーが出せるのか。トータルバランスをどこまで高められるか。
チューナー達の技がつまったレーシングカーです。[推定馬力１１０馬力前後]

名前の由来は「排気量無制限、規定なし」のオープンクラスです。
排気量を上げればパワーはもちろんアップ！
各マシンのドライバーは、有り余るパワーをねじ伏せコーナーを
クリアしていきます。[推定１３０馬力前後]

ミニのレースマシン最高峰のモトクラス。よく見ないと「これがＭｉｎｉ？？？」と
思ってしまうほどのモンスター。怪物の名にふさわしく、フレームからエンジン、
足回り、ボディカウルなどなど……すべてを一から作製したレースのための
スペシャルマシン！究極のＭｉｎｉです。２００馬力近いパワー！
極限までシェイプされたボディ。スリックタイヤの装着が許される唯一の
カテゴリーです。さあ、そのスピードとパワーに注目！

2009年　第12回 MiniJack より新設しましたクラスです。！
詳しくは車輌レギュレーションをご参照下さい。

1975年までに生産されたイギリス車、イタリア車、フランス車、（MiniはMk-�T・Ｍｋ−�Uまでの車輌）競われる
ヒストリックカーレースです。普段なかなかお目にかかれない憧れのクルマたちがサーキットに勢ぞろい！
英国自動車レースの伝統と歴史が現代によみがえります。
お気に入りのマシンをパドックで見つけて、是非応援してください！

・1000アンダークラス：排気量　1000cc未満
・1500アンダークラス：排気量　1500cc未満
・1500オーバークラス：排気量　1500cc以上

詳しくは車輌レギュレーションをご参照下さい。

・1000アンダークラス：排気量　1000cc未満
・1500アンダークラス：排気量　1500cc未満
・1500オーバークラス：排気量　1500cc以上

詳しくは車輌レギュレーションをご参照下さい。

「サーキットを思い切り走りたい！」そんなドライバーの方にピッタリ！
アクセルを目いっぱい踏み込んで、誰よりも速くストレート、コーナーを
駆け抜けてゆく。
あなたはサーキットの風になれるか！？

3点以上のシートベルト・ヘルメット・グローブ・長袖・長ズボンを着用のこと！

「サーキットを一度走ってみたい！」
そんなオーナーさんへの体験がファミリー走行です。
ペースカーが先導するので安全です。定員まで乗車ＯＫ。
ルールは前車追い越し禁止です。

ヘルメット無し・・・可

Ｍｉｎｉでサーキットを埋め尽くそう！！
ミニジャックのフィナーレを飾るパレードランです。
ご来場頂いているＭｉｎｉ（BMW Miniを除く）＆英国車は、エントリーなしにて
参加できますので、サーキットコースに集合です。
「来年また会いましょう！」の気持ちを込めて、サーキットを周回します。